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今朝職場で、動かないと言ってた機材を直した。
ていうか、ただエアクリ(スポンジ)に染み込んだ水とガソリンを、タオルではさんで乾かしただけだ。
バカ上司連中はこんな事すら出来ないで、1時間以上も右往左往していたと言うのだから、本物のバカなんだろう。
ていうかそのうちの一人は、エアクリは濡れてて当たり前なので、プラグが問題だ。
と言い、小一時間プラグレンチを探してたらしい、これも2分もかからず工具箱から発見・・・。
俺の部隊では伝統的に、隊長が機材を直す特権を持っている。
2年ほど前から当時の隊長などと折り合いが悪くなり、面倒だから知らん!と突っぱねてたら俺に修理依頼は来なくなり、奴らの暴走が始まったようだ。
どうしても発言権があったり、そういうことが好きな隊員が手を出す訳だが、得てして技術は低い。
俺は以前バイクのカスタムをはじめ、オイル交換や、駆動系交換をしていたが、今はそんな事をしない。
大概の事をやってしまったので、今さら目新しさも無いから興味が沸かないのだ、別に整備士になりたいわけでもないし、バイクは乗って楽しむものだと結論付けたのだ。
こうして本当に機械いじりをすれば、自然とがっつく事は無くなるんだ。
数分で直し、エンジンがかかると、周りの隊員たちは「一発で直った!」など喝采していたが、それはそうなのである。
直すための行為しかしないからスグ直る。
「素人さんとは一緒にしないでよ」、と言っておいた。
しかし、直した結果が目的のはずが、直している行為が目的になるのが素人なんだ。
あーだこうだと、判らないこと知らない事をこねくり回す。
だからドツボにはまるし、その先の技術が手に入らない。
知らなければ聞くなり調べるなりするしかないのに、そういう理論的なアプローチが欠けてるんだ。
その後、「直してくれたんだ、ありがとう」、みたいな事を全然話したことのない、エアクリ大丈夫プラグ上司に言われたんだけど、完全シカトこいておいた。
その場で、「どう直したの?」と聞けば答えただろうに、そういう技術的な興味、ひいては生きる力の失せた、タダのデクとは対等に話したくないし、出来もしないからだ。
で、そんなクソ会社から帰って、今日も12時過ぎまでウトウトし、1時からトレに出撃!
30分ほどすると、容赦ないビルダーのトレーナーが現れた・・・。
今日はベントローのダメ出しをされました。
ちゃんと見てる人がいると思うと、なんか緊張感が違うんだよな。
教えてください!とお願いしてから、手取り足取り指導してくれるのは嬉しいんだけど、効かせ方もハンパ無い、俺が今唯一接する尊敬と畏怖のまざった人だ。
多分、ビルダーさんも俺のように真面目にトレに取り組む若者には、好意を抱いているのだろう。
ソレが判るしグダグダな事してたら愛想つかされるから、手が抜けないんだよね~。
そうそう、ベントローは35kgから20kgのバーのみとなりました!orz
ていうか、どんだけきついんだ!20kgで効かせられる方法って・・・。
そうそう、ドリアンローっていうベントローの時は、65kgでやってたからね、もう別の種目だ。
その後、最近調子がでなくて、と話すと、ビルダーさんもそうらしく、皆この寒さには参っているのだと知る、で、そのままサプリの話を10分位したんだけど、OFFの時はプロテインしか摂ってないらしい。
ていうか、プロテインだけでその体っすか!と、マジで恐れ入った。
他にはクレアチンをサイクルで摂り、コンテスト前にプロテインをアミノ酸に変え、グルタミンなども摂るくらいらしい。
やっぱ高強度・スクリクトの効かせるトレが一番て事らしい。
なんだか久々に目の前の霧が晴れた気がする。
学校でちゃんと勉強すれば、家に帰ってする必要が無いように、ジムでしっかりトレをすれば結果は出る。
よーし、なんかやる気出てきちゃったぞ!w
出発日決定! 2010.4/12
しょうたび!
正太郎の日本一周歩き旅
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ホノルル完走を目指す友達
ピヨピヨさんのブログ。
ぴよぴよランド。
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