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今日は話題が盛りだくさんの日だな。w
別に忙しさは変わりが無いんだけど、いよいよ大詰めになっていた事が、たまたま重なっているからだ。
で、今回の作業はマスキングをしたパーツを、全てスプレーで塗装。
これが一番進んでる感のある作業だな、そこそこ風があるので、頃合を見計らいながら一気に吹く。
エアブラシも欲しいけど、これ一隻でスプレー1本(¥600)も使わないので、2万も出してエアブラシ買ってもコスパが悪い。
その後、小さなパーツを筆でチマチマ塗って、最後に位置を気をつけて接着。
こう書くと一瞬なんだけど、作業は2時間ほどかかった。
で、完成写真。
流石は軽巡、後部の砲塔が乗ってる甲板なんかは2階になってる、だからマスキングの手間も2倍・・。
3本煙突が初期の5500t級の駆逐艦の特徴だ。
これは後の5500t級になると4本煙突になるが、細さは変わらずレトロな外観だ。
古い船なので、砲塔も単装で魚雷覆いも無い、このキットが建造時を想定してるからだ。
ていうと大正時代のフネって事だな。
手前から戦中の急造艦、大正のフネ、昭和の新機軸駆逐艦。
どれも時代がバラバラ。w
上から見るとかろうじて真ん中の「龍田」が大きいと判る。
それだけスマートなフネと言えばいいのか。
ただ、速度も駆逐艦並みの33ノットなので、小ささの恩恵も大きいだろう。
なんとか軽巡まで作ったが、この先は本当の大型艦が待っている。
重巡「筑摩」と戦艦「比叡」だ。
今回も完成したというだけで。マスキングが下手で、甲板構造物の隙間から色漏れたり、艦載ボート類の色が上手く塗れてなかったりと、下手くそ極まりない出来である。
休みに一気に仕上げるので。精神的余裕が無いってのもあるけど、技術自体が全然無いのがまずいな。
まぁ、他のフネのパーツを流用したり、慌てて大きな失敗をする事も無かったし、要点は判りつつある。
こういった反省も踏まえて、今回も少しはレベルアップ出来た、良いフネでした。
別に忙しさは変わりが無いんだけど、いよいよ大詰めになっていた事が、たまたま重なっているからだ。
で、今回の作業はマスキングをしたパーツを、全てスプレーで塗装。
これが一番進んでる感のある作業だな、そこそこ風があるので、頃合を見計らいながら一気に吹く。
エアブラシも欲しいけど、これ一隻でスプレー1本(¥600)も使わないので、2万も出してエアブラシ買ってもコスパが悪い。
その後、小さなパーツを筆でチマチマ塗って、最後に位置を気をつけて接着。
こう書くと一瞬なんだけど、作業は2時間ほどかかった。
で、完成写真。
流石は軽巡、後部の砲塔が乗ってる甲板なんかは2階になってる、だからマスキングの手間も2倍・・。
3本煙突が初期の5500t級の駆逐艦の特徴だ。
これは後の5500t級になると4本煙突になるが、細さは変わらずレトロな外観だ。
古い船なので、砲塔も単装で魚雷覆いも無い、このキットが建造時を想定してるからだ。
ていうと大正時代のフネって事だな。
手前から戦中の急造艦、大正のフネ、昭和の新機軸駆逐艦。
どれも時代がバラバラ。w
上から見るとかろうじて真ん中の「龍田」が大きいと判る。
それだけスマートなフネと言えばいいのか。
ただ、速度も駆逐艦並みの33ノットなので、小ささの恩恵も大きいだろう。
なんとか軽巡まで作ったが、この先は本当の大型艦が待っている。
重巡「筑摩」と戦艦「比叡」だ。
今回も完成したというだけで。マスキングが下手で、甲板構造物の隙間から色漏れたり、艦載ボート類の色が上手く塗れてなかったりと、下手くそ極まりない出来である。
休みに一気に仕上げるので。精神的余裕が無いってのもあるけど、技術自体が全然無いのがまずいな。
まぁ、他のフネのパーツを流用したり、慌てて大きな失敗をする事も無かったし、要点は判りつつある。
こういった反省も踏まえて、今回も少しはレベルアップ出来た、良いフネでした。
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